——行业快讯速递——

现代汽车开始量产用于自主机器人的低功耗AI芯片
现代汽车集团宣布开始批量生产一款名为 “Edge Brain” 的设备端AI芯片,旨在使机器人在无网络环境下实现完全自主运行。技术特性:芯片功耗低于5瓦,无需依赖云端,即可在机器人本地完成实时感知与决策。合作与发布:由现代机器人实验室与AI芯片公司DeepX历时三年合作研发,在2025年CES展上正式发布。应用规划:将用于现代集团的机器人项目、AI安全方案及下一代移动机器人,并计划在机场、医院等场景开展试点。
马斯克称终极目标是每年生产1万艘星舰飞船
马斯克公布了航天史上最雄心勃勃的制造目标之一:SpaceX的终极目标是每年生产1万艘星舰飞船。制造设施:为加速生产,SpaceX已投资2.5亿美元在星舰基地建设一座占地70万平方英尺的“GigaBay”工厂。初期目标:该工厂设计年产能为1000枚火箭,为万艘目标奠定基础。
中信证券:2026年乘用车行业关注出海与高端化,吉利全年销量创历史新高
中信证券复盘2025年车市后指出,2026年应重点关注海外市场拓展与自主品牌高端化两条主线。国内市场竞争激烈,但出海格局更优,头部车企有望通过多种路径实现增长。2025年回顾:零跑首次成为新势力年度销冠;小米、小鹏、零跑销量录得翻倍以上增长;奇瑞、比亚迪、上汽出口均破百万辆。
吉利控股集团宣布,2025年总销量首次突破400万辆,达到411.6万辆,创历史新高。新能源表现:其中新能源销量229.3万辆,同比增长58%,新能源渗透率达56%。
中国石化资本向佛吉亚氢能战略投资3亿元
中国石化旗下资本平台通过管理的氢能基金,向佛吉亚(上海)氢能投资有限公司完成3亿元人民币的战略投资。此举标志着国有能源巨头通过产业资本,持续加码并深度布局氢能产业链关键环节。
国金证券:风电行业估值体系有望实现价值重塑
券商报告认为,在需求增长和风机价格向上的背景下,风电行业盈利弹性有望释放,市场对其的固有偏见或将扭转,行业估值体系面临价值重塑。报告重点推荐三条主线:盈利改善、格局优化的整机环节。受益于深远海发展与出海的海缆、基础环节。受益于技术变化及出海份额提升的零部件企业。
新品发布:

阻值范围 5mΩ-100mΩ
额定功率 1W-2W
最高精度 ±0.1%
温漂 ±10~±15ppm
工作温度范围 -55℃至+170℃

