电池行业承压，跨界融合与政策利好并行
作者：电阻和传感器专家 开步睿思 发表日期：2026-01-20 14:16:03
——行业快讯速递——
韩国三大电池巨头2025年第四季度均陷亏损
受美国电动汽车补贴政策调整及欧美市场需求走弱影响，LG新能源、三星SDI和SK On三大韩国电池企业在去年第四季度均录得营业亏损，行业短期经营压力凸显。 此前，美国《通胀削减法案》（IRA）的“敏感实体”条款对使用含有一定比例中国产关键矿物的电池车辆设置了补贴门槛，影响了部分车企的采购策略。市场需求的结构性变化与政策不确定性，共同导致了韩国电池企业当季盈利恶化，为2026年市场前景蒙上阴影。
民航局：实施通用航空经营与运行许可“两证合一”
新修订的《民用航空法》正式颁布，明确提出国家鼓励发展通用航空，并实施经营许可与运行许可“两证合一” 的改革，旨在优化管理、培育市场。法律从飞行安全、低空经济等多方面进行全面修订，要求地方政府采取措施支持通航产业发展，并要求从事通航定期运输的主体制定事故家属援助计划。
福特或采购比亚迪电池加码混动？官方回应：有会谈，不评论传言
针对“福特为混动车型洽谈采购比亚迪电池”的市场传闻，福特中国官方给出了谨慎回应，既未承认也未否认，仅表示在多个业务领域会与不同公司进行会谈。 福特中国回应称：“我们不对谣言或没有依据的猜测发表任何评论。”比亚迪方面截至报道时未作回应。此前知情人士称，合作可能涉及福特美国以外工厂。
格力电器车用碳化硅芯片将量产，董明珠称未来供广汽半数芯片
格力电器宣布其碳化硅芯片业务将从家电领域拓展至汽车与光伏储能领域，并透露了与广汽集团的深度合作意向。 格力高管透露，车用、光伏储能用碳化硅芯片将于2026年实现量产。董事长董明珠在与广汽集团董事长会面时笑言，未来广汽的汽车芯片中一半可由格力产品替代。
何小鹏：汽车标准ET1版本机器人落地
小鹏汽车董事长何小鹏通过社交媒体宣布，其公司采用汽车标准研发的首台ET1版本机器人已正式落地。 此举标志着小鹏在“人形机器人”这一战略赛道上取得了从研发到实体产品的重要进展，强调了其将汽车工业的可靠性标准应用于机器人研发的思路。
雷诺集团2025年全球汽车销量超233万辆，同比增长3.2%
雷诺集团公布2025年全球销量数据，在复杂市场环境下实现稳健增长。集团全年全球销量达2,336,807辆，同比增长3.2%。其中，雷诺品牌销量为1,628,030辆，达契亚品牌销量为697,408辆，均实现约3%的同比增长。