——行业快讯速递——

持续技术攻关,多家固态电池企业中试产线投产
近期,一汽、广汽、比亚迪、宁德时代等多家企业宣布固态电池中试产线投产或取得阶段性突破,为产业化进程注入新动力。 尽管进展显著,但从实验室走向规模化装车,仍面临材料、成本、产业链配套等多重挑战。专家指出,全固态电池大规模商业化仍需数年时间,需要技术、标准、生态的协同推进。
锂价上行、芯片趋紧、购置税调整,三重压力倒逼汽车产业链加速重构
当前,汽车行业正面临碳酸锂价格上行、车规级存储芯片供应趋紧、新能源汽车购置税政策调整三重压力叠加的考验。业内人士指出,多重压力持续传导将加速汽车产业链各环节利益格局的调整,推动行业进入产业生态重构与优化升级的关键阶段。
AI需求拉动,被动元器件全面涨价即将到来
AI发展对半导体的拉动力正从AI芯片向更广阔领域延伸。日本被动元器件大厂村田已就MLCC涨价启动内部讨论,预示着被动元器件全面涨价即将到来。2025年下半年以来,多种被动元器件已现多轮涨价,涨幅普遍在5%至30%。分销商认为,高涨的需求叠加原材料涨价,涨价行情才刚刚开启,高端被动元器件景气度确定性高,并将挤压低端产能。
英伟达第四财季营收681.27亿美元,同比增长73%
英伟达发布2026财年第四季度财报,业绩持续高增长。四季度营收681.27亿美元,同比增长73%;净利润429.6亿美元,同比增长94%。 2026财年全年,英伟达营收达创纪录的2159.38亿美元,同比增长65%;净利润1200.67亿美元,同比增长65%。
黄仁勋谈“太空数据中心”:目前经济效益较差,但未来将持续改善
在财报电话会上,英伟达CEO黄仁勋回应“太空数据中心”话题时表示,尽管目前经济效益较差,但未来将持续改善。他指出,太空运行环境与地球截然不同,技术方案存在显著差异,但目前已有多种技术路线在竞争落地。他看好AI在太空领域极具前景的应用场景。
捷豹路虎中国CEO换人,潘庆升任全球采购董事
捷豹路虎中国宣布人事调整,原中国总裁兼CEO潘庆升任捷豹路虎全球采购董事,并继续兼任中国总裁。现任捷豹路虎中国首席财务官Tim Howard接任中国首席执行官一职。潘庆自2017年1月起担任中国CEO,已超过9年。

