新能源车市平稳运行，国产算力与储能赛道加速
作者：电阻和传感器专家 开步睿思 发表日期：2026-05-12 10:37:04
——行业快讯速递——
中国汽车工业协会辟谣：网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息
5月9日，中国汽车工业协会相关负责人表示，近日网络上盛传的关于“8家新能源车企因锁电问题被约谈”“3家车企被立案”的说法无官方来源，与事实严重不符。一切行业监管动态以主管部门官方信息为准。同时，协会呼吁新能源车企在优化电池管理系统时保持信息透明，保障消费者知情权与选择权，并建立高效售后沟通渠道，积极处理锁电相关投诉，用诚信经营守护品牌口碑。
英特尔与苹果据悉达成初步协议，将为后者设备制造部分芯片
据报道，英特尔已与苹果达成初步协议，将为苹果设备制造部分芯片。据悉，两家公司已谈判一年多，目前仍不清楚英特尔将为哪些苹果产品制造芯片。
东吴证券：国产算力趋势不可逆，AI信创产业形成五大核心主线
东吴证券研报指出，智能体驱动的Token经济革命开启国产替代战略机遇期。2026年以来，DeepSeek V4首次使用国产算力参与训练，标志着AI信创进入战略机遇期，成为国产算力由政策驱动走向产业自证的重要拐点。AI信创产业正形成五大核心主线：GPU芯片、CPU芯片、昇腾产业链、算力租赁和信创大模型，覆盖从底层硬件到上层应用的完整链条。国内算力基础设施建设已基本完成“十四五”规划目标，“十五五”时期，核心技术自主可控与算力基建仍是主线。国产算力替代呈现出推理侧先行、训练侧突破、生态侧协同的特征。
奇瑞回应“进军日本市场”：仅为EMT项目股东方之一，不参与经营管理
5月11日，有消息称奇瑞汽车与日本澳德巴克斯等合作，将在日本销售中国产纯电动汽车。对此，奇瑞汽车回应称，奇瑞只是作为多个股东方之一，投资了EMT项目，并不参与经营管理。据悉，EMT计划推出自有EV品牌，首款车型预计2027年开始在日本交付，将搭载高级驾驶辅助功能，瞄准主流市场。
中汽协：4月新能源汽车市场平稳运行，出口延续增长
5月11日，中国汽车工业协会发布数据，4月我国汽车产销同比小幅下降，出口延续快速增长势头，新能源汽车市场平稳运行。4月汽车产销分别完成257.5万辆和252.6万辆，同比分别下降1.7%和2.5%。国内销量162.5万辆，同比下降21.6%，其中传统燃料汽车国内销量71万辆，同比下降32.2%。
软银进军储能产业：2028年实现吉瓦级产能，关注“不起火”电池技术
软银公司表示，计划在2027财年（2028年3月前）开始制造电池单体和储能系统，并在2028财年达到吉瓦级别的年产能。作为新业务的一部分，公司将与韩国电池公司Cosmos Lab合作，开发采用水基电解质的“锌-卤素”电池，同时与另一家韩国公司DeltaX合作，设计大容量电池储能系统。